Categoría: Motor

Cuando estás en el mercado para comprar un vehículo nuevo o estás considerando cambiar tu automóvil actual, una de las decisiones más importantes que debes tomar es si optar por un motor de gasolina o un motor diésel.

 cada tipo de motor tiene sus propias ventajas y desventajas, y la elección dependerá de tus necesidades y preferencias personales. En este artículo, analizaremos los pros y contras de los motores de gasolina y los motores diésel para ayudarte a tomar una decisión informada.

Motores de gasolina:

Pros:

• Mayor disponibilidad: los motores de gasolina son más comunes y están disponibles en una amplia gama de vehículos, desde automóviles compactos hasta deportivos y suv. Revisa esta página para encontrar motores volkswagen segunda mano a buen precio.
• Menor precio inicial: por lo general, los vehículos con motores de gasolina tienden a tener un precio de compra inicial más bajo en comparación con sus contrapartes diésel.
• Menor mantenimiento: los motores de gasolina suelen requerir menos mantenimiento en términos de cambios de aceite y filtros en comparación con los diésel.
• Mayor potencia: los motores de gasolina tienden a ofrecer una mayor potencia y aceleración, lo que los hace ideales para conductores que disfrutan de un manejo más ágil y rápido.

Contras:

• Consumo de combustible: los motores de gasolina tienden a ser menos eficientes en términos de consumo de combustible en comparación con los diésel, especialmente en carretera.
• Menos torque a bajas rpm: los motores de gasolina a menudo tienen menos torque en bajas revoluciones por minuto (rpm), lo que puede requerir cambios de marcha más frecuentes en situaciones de carga pesada.

Motores diésel:

Pros:

• Mayor eficiencia de combustible: los motores diésel son conocidos por su mayor eficiencia de combustible, lo que puede resultar en un ahorro significativo de combustible a lo largo del tiempo.
• Más torque a bajas rpm: los motores diésel ofrecen un mayor torque a bajas rpm, lo que los hace ideales para remolcar cargas pesadas y para una conducción más relajada en carretera.
• Durabilidad: los motores diésel suelen ser más duraderos y tener una vida útil más larga debido a la construcción robusta y al hecho de que funcionan a menudo a bajas rpm.

Contras:

• Mayor precio inicial: los vehículos con motores diésel tienden a tener un precio de compra inicial más alto debido a la tecnología adicional requerida.
• Mantenimiento más costoso: los motores diésel a veces pueden requerir un mantenimiento más costoso, incluyendo cambios de aceite y filtros más caros.
• Emisiones contaminantes: históricamente, los motores diésel han tenido una reputación de emitir más contaminantes, aunque los avances tecnológicos han mejorado la situación en vehículos diésel modernos.
• Menor potencia: en general, los motores diésel tienden a ofrecer menos potencia en comparación con los motores de gasolina.

La elección entre un motor de gasolina y un motor diésel dependerá de tus necesidades individuales, tu estilo de conducción y las consideraciones financieras. Si valoras la eficiencia de combustible y el torque a bajas rpm, un motor diésel podría ser la elección adecuada. Si prefieres una mayor potencia y un precio inicial más bajo, es posible que un motor de gasolina sea la mejor opción.

Los sistemas de tracción en las cuatro ruedas (4wd o 4×4) son una característica común en muchos vehículos todoterreno y camionetas.

Estos sistemas permiten que las cuatro ruedas del vehículo estén impulsadas, en lugar de solo dos, lo que mejora significativamente la tracción y la capacidad de conducir en condiciones adversas o terrenos accidentados.

Para comprender cómo funcionan, debemos explorar la ciencia detrás de estos sistemas.

Diferenciales y tracción en dos ruedas

La mayoría de los vehículos tienen una tracción en dos ruedas, lo que significa que solo dos de las cuatro ruedas están impulsadas por el motor. Normalmente, estas ruedas son las delanteras en un vehículo de tracción delantera o las traseras en un vehículo de tracción trasera.

El motor envía energía a través de la transmisión a uno de estos ejes, lo que permite que las ruedas conectadas giren y proporcionen propulsión.

En caso que necesites cambiar algunos componentes de tu sistema de tracción, en este enlace podrás conseguir los recambios necesarios.

Limitaciones de la tracción en dos ruedas

Si bien la tracción en dos ruedas es adecuada para la conducción en carreteras pavimentadas y en condiciones normales, tiene limitaciones en terrenos resbaladizos o accidentados.

Cuando una de las ruedas pierde tracción debido al hielo, la nieve, el lodo o una superficie irregular, la otra rueda también sufre una pérdida de tracción. Esto puede hacer que sea difícil avanzar o mantener el control del vehículo.

Cómo funciona la tracción en las cuatro ruedas

Los sistemas de tracción en las cuatro ruedas están diseñados para superar las limitaciones de la tracción en dos ruedas. Aquí está la ciencia detrás de su funcionamiento:

• Diferenciales: los vehículos con tracción en las cuatro ruedas tienen diferenciales en ambos ejes (delantero y trasero) y, en algunos casos, en las ruedas delanteras y traseras de cada eje. Los diferenciales permiten que las ruedas en un mismo eje giren a diferentes velocidades cuando sea necesario, lo que es esencial para el manejo en curvas. Sin embargo, también pueden causar pérdida de tracción en terrenos resbaladizos.
• Bloqueo de diferenciales: para superar la pérdida de tracción, los vehículos 4×4 están equipados con bloqueo de diferenciales. Cuando el conductor activa el bloqueo, ambas ruedas en el mismo eje giran a la misma velocidad, lo que aumenta la tracción y la capacidad de avanzar en condiciones difíciles.
• Transmisión de energía: en un vehículo 4×4, el motor envía energía a través de la transmisión a ambos ejes, delantero y trasero, o a las cuatro ruedas directamente. Esto significa que todas las ruedas pueden proporcionar propulsión, lo que mejora significativamente la tracción en terrenos complicados.
• Control selectivo: muchos vehículos 4×4 permiten al conductor seleccionar si desean tener tracción en dos ruedas o en cuatro ruedas. Esto es útil para ahorrar combustible y reducir el desgaste de los neumáticos en condiciones normales de manejo.

La ciencia detrás de los sistemas de tracción en las cuatro ruedas es esencial para comprender cómo estos vehículos pueden superar obstáculos y condiciones adversas. La capacidad de enviar energía a todas las ruedas mejora significativamente la tracción y el control, lo que los convierte en excelentes opciones para la conducción todoterreno y en condiciones climáticas difíciles.

Un vendedor de coches de confianza te informará abiertamente de los daños y defectos que tenga el vehículo que quieres adquirir. Te permitirá probar el coche, te dará la documentación completa del vehículo y te mostrará los registros de servicio y las facturas de reparación así como te mostrará todas las ofertas de coche de ocasión que estén disponibles. ¿En qué más debes fijarte al comprar un coche usado?

1. Mira siempre el coche antes de comprarlo

Nunca compres un coche sin mirarlo. No prometas nada por teléfono y no firmes un contrato de compraventa online antes de haber inspeccionado el coche. 

Inspecciona cuidadosamente el coche, al completo, con buena luz y también es importante que haga buen tiempo, para que no lo mires a la ligera, sino que lo puedas inspeccionar con cuidado. Busca manchas de óxido, abolladuras o arañazos. Busca daños en las ventanas, mira los faros y los indicadores. Comprueba también los daños de los neumáticos.

2. Mucha atención al funcionamiento interno del coche de ocasión

Es importante inspeccionar cuidadosamente el coche usado para detectar defectos y daños por accidente que no sean inmediatamente visibles. El vendedor particular tiene derecho a excluir su responsabilidad por dichos defectos.

Mira también debajo del coche y en el compartimento del motor. El aceite en el suelo o en el compartimento del motor podría indicar problemas en el motor o en la transmisión. Comprueba si hay mangueras y juntas porosas o defectuosas. Mira en el depósito de refrigerante. Si el líquido está turbio, la junta de la culata puede estar defectuosa.

Busca manchas de óxido. Analiza también si el coche huele a humedad o las alfombras del suelo están húmedas, porque esto indica que hay un problema de humedad.

Dedica todo el tiempo que necesites para elegir el mejor coche de ocasión.

3. Estafas con el velocímetro: ¡cuidado!

Los expertos creen que uno de cada tres coches usados en Europa tiene el cuentakilómetros manipulado. Si este es el caso, es un defecto.

Y así es como puedes detectarlo: asegúrate de que la impresión general del coche coincide con el kilometraje declarado. Comprueba si la etiqueta de cambio de aceite u otras pegatinas indican un kilometraje superior al del velocímetro. Entonces deberías ser escéptico. Incluso si los asientos están muy desgastados o el volante parece desgastado, el coche puede tener un alto kilometraje.

Otros detalles a tener en cuenta a la hora de comprar un coche de ocasión

Comprueba el libro de mantenimiento y el certificado de registro. Si el vendedor no tiene un libro de mantenimiento, registros de servicio o facturas de taller, ten cuidado. Es posible que se oculten los defectos del coche usado. O el coche puede no haber sido revisado.

Si falta el talonario original cuando compras el coche al concesionario, es un defecto, a menos que el concesionario te lo haya indicado. Si el vendedor no puede demostrar de otro modo (transmitiendo el historial de vida del coche, por ejemplo) que se han respetado los intervalos de inspección, puedes, por ejemplo, solicitar una reducción del precio de compra.

Comprueba cuántos propietarios anteriores figuran en el permiso de circulación. Hay que sospechar y preguntar si ha habido muchos propietarios anteriores o si el vendedor ha tenido el coche durante muy poco tiempo.

Mira también el número de chasis. Comprueba si coincide con la documentación. Si hay discrepancias o si el número del coche da la impresión de que ha sido manipulado, pues podría tratarse de un coche robado con documentos falsos.

En CAR&Ü te damos toda la confianza, pues trabajamos con transparencia, calidad y los mejores modelos de coches del mercado para que encuentres tu vehículo ideal como, por ejemplo, el Fiat 500. Entra en nuestra web y escoge el coche de tus sueños. 

Una llanta pinchada es algo común y puede ser bastante frustrante cuando estás en medio de la nada. Pero hay maneras de cambiar tu llanta sin tener que llamar a asistencia en el camino o llevar tu coche a un mecánico.

Hay dos tipos de pinchazos: neumáticos pinchados y reventones. Los neumáticos pinchados se pueden reparar quitando el objeto que causó el pinchazo, pero en caso de reventón, debes reemplazar el neumático.

Lo primero que debe hacer es identificar qué tipo de neumático pinchado tienes. Si está pinchado, retira cualquier objeto que pueda estar atascado en tu rueda con unos alicates o incluso con las manos si no está demasiado sucio. Si no hay ningún objeto a la vista, intenta girar la llanta para revisar mejor.

Por qué necesitas aprender a cambiar una llanta y cómo prepararte

Una de las cosas más importantes que debes saber es cómo cambiar un neumático. Es una habilidad que todo el mundo debería tener. Hay muchas maneras de hacerlo, pero este artículo cubrirá los conceptos básicos de cómo cambiar una llanta con una llave de impacto.

Si continúas andando con la llanta desinflada podrás dañar otro componente. Si esto ocurre tendrás que acudir a un sitio de motores Kia Sorento para conseguir las refacciones adecuadas.

Para cambiar una llanta, necesitarás: una llave de impacto, un gato y una llave de rueda, tuercas y una llanta de refacción con aire. También necesitarás rampas o bloques para el coche si no puedes conducir sobre un terreno plano.

El primer paso es encontrar la ubicación de las tuercas con las manos, palpándolas en la llanta. El siguiente paso es sacarlas de sus ranuras girándolos en sentido contrario a las agujas del reloj con una llave de impacto o una llave de tubo. También puedes usar un martillo.

¿Cuál es la técnica adecuada para cambiar los neumáticos de un automóvil?

Cambiar un neumático de coche no es una tarea difícil. Solo necesitas saber cómo hacerlo correctamente y tener las herramientas necesarias.

• Primero, encuentra una superficie plana con suficiente espacio para trabajar.
• En segundo lugar, afloja las tuercas con una llave.
• Tercero, levanta el coche y retire la rueda de su lugar.
• Cuarto, retira la llanta de su lugar y reemplázala por la nueva.
• Quinto, aprieta todas las tuercas con tu llave.
• Sexto, baja tu coche y retira el soporte del gato.

Conclusiones sobre el cambio de llantas

Para cambiar la llanta de un coche no necesitas llevarlo al mecánico a al garaje. Es una actividad que puedes realizar fácilmente con las herramientas y conocimientos adecuados. Sigue nuestros consejos y jamás te detendrás por un pinchazo de llanta en carretera.

Es fundamental que en un vehículo tengas siempre los neumáticos en buen estado para evitar cualquier tipo de accidente. A la hora de hacer el cambio de los mismos, lo mejor será visitar el taller de motortown, porque allí encontrarás las mejores ofertas en neumáticos para tu coche.

Sin embargo, debes saber exactamente cuándo cambiar los neumáticos de tu vehículo para evitar que se desgasten demasiado. En este post hablaremos de las señales de desgaste que pueden presentar los neumáticos, y a las cuales debes estar atento.

Momentos para hacer el cambio de los neumáticos

Es fundamental que hagas el cambio de tus neumáticos cuando estén desgastados. Para saber si están desgastados tienes que fijarte en los siguientes aspectos básicos:

Desgastes laterales

Son los primeros en aparecer cuando hablamos de los neumáticos de tu vehículo, y por este motivo debes estar monitoreando esta zona. En condiciones normales, estos desgastes irán muy a la par con el desgaste de las líneas, sin llegar a ser demasiado profundo.

Sin embargo, si existe cualquier tipo de desgaste profundo, tendrás que asegurarte de cambiar los neumáticos. Debes fijarte bien si se puede apreciar el enmallado de los neumáticos, y en caso afirmativo debes asegurarte de cambiarlos cuanto antes para evitar accidentes.

Líneas de agarre

Para que los neumáticos puedan tener una buena adherencia en las vías, debes asegurarte de que las líneas tengan una profundidad mínima de 8mm. De lo contrario, podrías tener accidentes en las vías porque tu coche puede derrapar muy fácilmente.

Debes medirlas de forma constante con una moneda de 1 euro, colocándola en las líneas centrales de los neumáticos. Si se cubre la franja dorada por completo con la goma estarán en buen estado, de lo contrario es mejor cambiarlos cuanto antes para mantener un buen nivel de seguridad en tu coche.

Tiempo de uso

El tiempo de uso también es un aspecto bastante relevante que debes tener en consideración, en especial porque así podrás saber si debes cambiarlos. En todo caso, los neumáticos tienen una durabilidad aproximada de 5 años desde el momento de su fabricación.

Sin embargo, con los cuidados adecuados los neumáticos pueden llegar a tener una durabilidad de hasta 10 años. Si ya han alcanzado este tiempo de duración, tendrás que hacer el cambio inmediato, porque estarán muy desgastados y podrán en peligro tu seguridad en las vías. Recuerda que, los neumáticos en mal estado pueden causar un grave accidente.

El motor de tu coche es la pieza fundamental sin la cual el mismo no podría funcionar, y por esto sus cuidados son algo básico. Si necesitas unos recambios de calidad y a un buen precio te recomiendo visitar www.despiecesde.com, porque encontrarás todo lo que necesitas y completamente certificado por mecánicos expertos.

Sin embargo, puede que tu vehículo esté en perfecto estado, pero aun así podrás darle unos cuidados al motor para que este pueda funcionar de forma óptima. Estos los he reunido en este post, así que, te invito a que sigas leyendo para comenzar a aplicarlos.

¿Cómo puedes cuidar el motor?

Cuidar el motor es relativamente sencillo, simplemente debes tener presentes los siguientes puntos básicos que te traigo en este post:

Cambia el filtro de gasolina

Este es uno de los principales cuidados a tener en consideración, porque el filtro de gasolina se encarga de atrapar los sedimentos presentes en la gasolina de una forma efectiva. En todo caso, debes tener presente que si este filtro no está en buen estado estas partículas de suciedad acabarán en tu motor.

Esto puede causar graves averías a tu motor, por lo cual podría disminuir significativamente su vida útil. Por lo tanto, es recomendable estar cambiando el filtro de forma periódica para evitar estos inconvenientes.

Mantén el motor lubricado

La lubricación de las piezas del motor es algo fundamental puesto que permitirá que no se desgasten mientras que están en funcionamiento. En todo caso, para ello, se debe hacer el cambio de aceite en los momentos adecuados.

En la mayoría de los coches se recomienda un cambio de aceite cada 5.000 a 30.000 kilómetros, y no debes descuidar los filtros de aceite. De esta forma, tendrás un aceite limpio y en buen estado para que se pueda lubricar tu motor de una forma completamente óptima.

Revisa periódicamente las correas

Todas las correas que encuentras en tu motor son muy importantes, y cada una cumple una función específica para mover ciertas partes del motor. No es necesario saber para qué sirve cada una de las correas, pero si debes revisarlas para que estén en buen estado.

Si las correas se encuentran desgastadas, con grietas o a punto de romperse debes realizar el cambio de inmediato. En caso de que alguna de estas correas se ropa en funcionamiento causará graves averías al motor e incluso podría dejar tu coche irreparable por lo que es recomendable revisarlas de forma periódica.